كشفت شركة كيا عن طرازها الجديد PV5، وذلك خلال فعاليات "يوم كيا للسيارات الكهربائية" 2025، الذي أقيم في تاراغونا، إسبانيا. تم تطوير مركبة PV5 كنموذج متوسط، لتشكل أول طراز يتم الكشف عنه في إطار استراتيجية كيا العالمية "منصة الاعمال للمركبات المتعددة الاستخدامات" (PBV) حيث يُعيد هذا الطراز تعريف المساحة والتنقل من خلال الدمج المبتكر، مع توفير مرونة استثنائية.

تُعرض PV5 بناءً على ثلاثة أنواع من الهيكل: الركاب، الشحن، وكابينة الشاسيه. ومثل كافة طرازات كيا PBV المستقبلية، سيستفيد PV5 من تكنولوجيا السيارات الكهربائية الرائدة عالميًا والمملوكة من كيا، لتلبية احتياجات قاعدة العملاء المتنوعة، من خلال توفير المرونة والتخصيص الاستثنائي عبر الدمج المبتكر.

سيتم بناء جميع طرازات كيا من المركبات المتعددة الاستخداماتPBV ، بما في ذلكPV5 ، على منصة"E- GMP.S"  الكهربائية المتطورة من العلامة التجارية، وهي بنية كهربائية مخصصة تشبه لوح التزلج، تتيح تمكين عملية الجمع المرن بين أنواع مختلفة من هياكل المركبات.

وقال هو سونغ سونغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كيا: "يجسد PV5 قيمنا الأساسية كمزود لحلول التنقل المستدامة، وذلك من خلال دمج الكفاءة النظيفة للمحرك الكهربائي مع القدرة غير المسبوقة للتكيف في اطار بنية PBV الجديدة لدينا، كما تطوير ابتكاراتنا في المنتجات والبرمجيات والتصنيع. لقد أصبحت المركبات الحديثة شديدة التعقيد،غير أن كيا جمعت من خلال PV5 العديد من التقنيات المتطورة بهدف تسهيل تجارب التنقل للمستخدمين. وهذا من شأنه القضاء على تحديات تفضيلات وسائل النقل الشخصية ومنحهم الحرية للتركيز على السعي وراء طموحاتهم وتحقيق شغفهم."

ما هي أبرز العناصر المبتكرة في طراز كيا للمركبات المتعددة الاستخداماتPBV؟

ملخص:

تم تخصيص منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة من كيا لطرازات المركبات المتعددة الاستخداماتPBV، ما يعزز سهولة تطويرها من خلال عناصر مدمجة مع امكانية بناء تصاميم مركبات متعددة الاستخدامات.

تهدف كيا إلى تحسين تجربة العملاء وتعزيز الكفاءة من خلال منشأة تصنيع PBV مخصصة EVO ووضع الخطط لإنشاء مركز تحويل، ما يؤدي الى ضمان إنتاج سيارات عالية الجودة ويقدم دعماً شاملاً عبر الضمانات وخدمات الصيانة الاستباقية.

تعمل كيا على تطوير بنية النظام البيئي البرمجي من خلال اتاحة الوصول إلى البيانات، وتمكين الشراكات الخارجية، وتعزيز نظام تطبيقات قابل للتكيف و النمو لتحسين الاتصال وتجربة المستخدم.

تستند ثقة كيا في طرازات PBV الى ثلاثة عناصرأساسية من الابتكار: المنتج، والتصنيع، والبرمجيات.

تُعتبر منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة الخاصة بشركة كيا، منصة مخصصة لطرازات المركبات المتعددة الاستخدامات PBV وهي الأولى من نوعها في مجموعة هيونداي موتور. ترتكز هذه المنصة على الأسس القوية التي توفرها منصة السيارات الكهربائية من هيونداي، E-GMP، مع التركيز بشكل خاص على تلبية احتياجات العملاء من القطاع التجاري ضمن  طرازاتPBV ، في صلب هذا الابتكار توجد البنية الهيكيلية المعيارية المتكاملة (IMA) التي تقوم بدمج العناصر الأساسية مثل البطاريات والمحركات. تدعم هذه الطريقة سرعة وتيرة تطوير السيارات، وتقليل التكاليف، وتعزيز القدرة التنافسية في السوق.

تستخدم منصة E-GMP.S الكهربائية المتطورة مفهوم "لوح التزلج"، ما يسمح بالدمج المرن لتصاميم هندسية متنوعة على قاعدة مسطحة. توفر هذه القابلية على التكيف القدرة على تطوير مجموعة شاملة من طرازات PBV، تلبي احتياجات قطاعات مختلفة من النماذج الصغيرة إلى الكبيرة.

بالإضافة إلى ذلك، طورت كيا نظام الهيكل القابل للتكيف، وهي تقنية مبتكرة تتيح التجميع المعياري للمكونات الهيكلية، مماثلة لتجميع الألغاز. تسمح هذه القدرة لكيا بتلبية احتياجات عملائها المتنوعة من خلال توفير نماذج قياسية تشمل الركاب، والبضائع، وكابينة الشاسيه، والمركبات التي تسمح بالوصول لذوي الإعاقة (WAV)، وتلك العائلية. بالإضافة إلى ذلك، ستتوفر طرازات مخصصة تشمل المركبة متعددة الاستخدامات (Crew)، والجانب القابل للسحب (Drop Side)، والشاحنة الصندوقية (Box Van)، وصندوق التبريد (Freezer Box)، والطراز المتقدم (Prime) (طراز متقدم بناءً على الركاب)، والمخيم الخفيف (Light Camper).

أما فيما يتعلق بميزات المنتج، فقد دمجت كيا قدرات الكهرباء المتقدمة التي سبق ان قدمتها في سياراتها الكهربائية من طرازات PBV، مما يعزز الإنتاجية وكفاءة التشغيل. بالإضافة إلى ذلك، تعزز كيا تجربة اقتناء السيارة مع ضمانات قوية لكل من الطرازات القياسية والمخصصة، إلى جانب خدمات الصيانة الاستباقية المبتكرة التي تستخدم بيانات المركبة لخفض وقت التوقف الى حد كبير.

وبهدف تعزيز التصنيع، أنشأت كيا مصنعًا مخصصًا لطرازات PBV يُسمى مصنع EVO يعتمد هذا المصنع عملية إنتاج مرنة وفعالة، كما يستند على أنظمة الإنتاج المتنقلة والخلوية. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كيا لإنشاء مركز مخصص لإنتاج السيارات المخصصة، بهدف توفير الوقت والمال للعملاء مع تقليل الهدر. سيوفر هذا المركز سيارات مخصصة عالية الجودة مدعومة بالكامل بكفالة كيا.

علاوة على ذلك، واستنادًا إلى ملاحظات العملاء في السوق العالمية، ستواصل كيا بناء قيمة جديدة من خلال منصة أعمال  PBV عبر التعاون مع شركاء عالميين رئيسيين مثل براون أبيليتي (BraunAbility) وشركاء البرمجيات مثل 42dot وسامسونج للإلكترونيات.

فقد عملت كيا على دمج نظام التشغيل الترفيهي داخل السيارة (IVI) الذي يعتمد على نظام أندرويد أوتوموتيف (AAOS) في سيارات PBV الخاصة بها لتقديم مجموعة واسعة من خدمات التطبيقات وتعزيز سهولة الاستخدام لشركاء الأعمال.

وبهدف توفير تجربة سلسة للعملاء، تركز كيا على تقديم حلول متكاملة من السيارات والخدمات التي تعزز الكفاءة التجارية، وهي ميزة خصت بها المركبات التجارية الخفيفة التقليدية (LCVs) كما تعمل كيا على تأسيس شراكات مع مختلف العملاء والشركات لتعزيز منصة أعمال PBV الخاصة بها. ومن خلال التعاون البارز مع سامسونج للإلكترونيات، يتم تعزيز منصة إنترنت الأشياء (IoT) الخاصة بشركة سامسونج، SmartThings Pro، لتشمل مركبات كياPBV، ما سيوفر للعملاء تجربة متصلة تربط سياراتهم بنظام إنترنت الأشياء ضمن بيئة العمل على نطاق أوسع.

ما هي الاختلافات الرئيسية بين كل نموذج من طراز كيا PV5؟

الملخص:

يحتوي طراز PV5 Passenger على تصميم جلوس من ثلاثة صفوف يمكن تكييفه لاحتياجات الأمتعة أو التخييم، وقد تم تطويره مع الأخذ بالاعتبار امكانية الاستخدام الخاصة بمركبات النقل المشترك

طراز PV5 Cargo ذات السقف المرتفع ، يوفر سعة تصل إلى 5.1 م³، مع توفر نماذج قياسية وطويلة وذات سقف مرتفع. يوفر نظام تثبيت L-track الاختياري مرونة استثنائية ، بينما يعزز نظام V2L من كفاءة المركبة

طراز PV5 Chassis Cab يتم توفيره كنموذج غير مكتمل، مع مقصورة مشتركة، وييستخدم الجزء الأمامي من طراز PV5 Passenger. تم تطويره لدعم مجموعة متنوعة من عناصر الدمج، بدءًا من طراز Drop Side إلى طرازات صندوق التبريد (Freezer Box)

طراز PV5 Passenger

يتميز طراز PV5 Passenger بأحدث الميزات التي توفر الراحة، ما يتيح له التكيف بشكل مرن بين الاستخدامين الشخصي والتجاري.

تشمل هذه الميزات وسائل راحة للمسافرين، ومقصورة داخلية واسعة ومنطقة حمولة، وغطاء خلفي قابل للرفع، وخيارات مقاعد قابلة للطي. تم تصميم المنصة متعددة الاستخدامات للمركبة لتسهيل تركيب واستخدام الإضافات المتنوعة، ما يعزز بشكل كبير من راحة الركاب.

تستند مقصورة PV5 Passenger الداخلية إلى تصميم مقاعد من ثلاثة صفوف توفر العديد من إمكانيات الاستخدام. على سبيل المثال، في التوزيع 2-3-0، يتم استخدام الصفين الأول والثاني للمقاعد، ويتم استخدام الصف الثالث كمنطقة واسعة لوضع الأمتعة، مع لوحة سفلية لتخزين الأمتعة وكذلك لوحات تخزين جانبية لاستخدام المساحة بشكل مثالي.

في هذا التصميم، توفر المقاعد التي يمكن تعديل زاويتها والقابلة للطي في الصف الثاني، مع لوح مسطح، تجهيزاً مثاليًا لرحلة تخييم في عطلة نهاية الأسبوع. أما في التوزيع 1-2-3، تُشكل المساحة إلى يمين السائق منطقة متعددة الاستخدامات للأمتعة والتخزين.

خلال تطوير منصة أعمال المركبات المتعددة الاستخدامات PBV الخاصة بها، تعاونت كيا مع شركاء عالميين لضمان أن طراز PV5 يمكن تخصيصه بأكبر قدر ممكن ليلبي احتياجاتهم. على سبيل المثال، أدى التعاون مع أوبر منذ المراحل الأولى من تطوير PV5 إلى التركيز بشكل خاص على المعوقات التي يواجهها مستخدمي أوبر. ونتيجة لذلك، سيكون طراز PV5 قادرًا على توفير الخدمة للركاب و تلبية تفضيلاتهم ويجب أن يكون مؤهلاً للاستجابة لفئات الخدمات المتنوعة التي تقدمها أوبر. بالإضافة إلى ذلك، تخطط كيا للمشاركة في نقاشات تفاعلية لمساعدة السائقين وشركاء الأسطول على اكتشاف المزيد فيما يتعلق بهذه المركبات.

طراز PV5 Cargo

يوفر طراز PV5 Cargo مستوى شامل من خيارات العملاء مع ثلاث نماذج: القياسي، الطويل، والسقف المرتفع، مع توفر إصدار Walk-Through (المرور عبر السيارة) في طراز السقف المرتفع، مما يجعله الخيار المثالي لأولئك الذين يحتاجون إلى سيارات لتعزيز الكفاءة التجارية. يوفر مساحة تحميل قصوى تصل إلى 5.1 م³، مما يوفر سعة تحميل تنافسية مقارنةً بسيارات النقل  التقليدية، ويمكنه استيعاب اربعين يورو باليت. ومع ارتفاع منخفض لمنطقة الحمولة و الذي يبلغ 419 مم فقط، يقلل طراز PV5 Cargo أيضًا من عبء تحميل وتفريغ البضائع.

تتضمن االنماذج القياسية والطويلة تصميم تقليدي ذات مقعدين، مع إمكانية اختيار تصميم يحتوي ثلاثة مقاعد. يشمل طراز السقف المرتفع وحدة سقف إضافية كميزة اساسية دون الحاجة الى دفع المزيد من التكاليف. في التصميم الذي يحتوي على مقعدين، يتم تقديم خيار Walk-Through أي يمكن السير عبر المركبة من الجزء الأمامي إلى الجزء الخلفي دون الحاجة إلى عبور المقعد، هذا الخيار يتضمن مقعد الركاب وجدار فاصل مع باب منزلق بين المقاعد، ما يوفر وصولًا أسهل إلى منطقة الحمولة.

واعتمد مصممو كيا استراتيجية مبتكرة وجوهرية لتخصيص صناعة السيارات في منطقة الحمولة الواسعة فيPV5 Cargo ويوفر نظام تركيب L-track الاختياري مستوى فريد من التكيف، مشابهًا للمنصة القابلة للتخزين في طراز PV5 Passenger . هذا النظام قابل للتركيب في أي جزء من مساحة تخزين البضائع في المركبة. حيث يمكن وضع صفين من الأطواق على كل جانب من جوانب منطقة تخزين البضائع. ونقاط تثبيت تمتد على طول السقف داخل المركبة.مع صفين على كل جانب من منطقة الحمولة، وصف واحد من الأطواق أو نقاط التثبيت على الجدار الفاصل الذي يفصل بين منطقة الحمولة والمقصورة الأمامية للمركبة و هو متوفر حصريًا في النسخة Walk-Through كما المسارات المخصصة داخل السيارة تتضمن أماكن يمكن إدخال أطواق ربط قابلة للانزلاق، ما يوفر مرونة في تخصيص المواقع، ويمكن وضع هذه الأطواق في أماكن مختلفة من أجل تأمين البضائع بطريقة فعالة وآمنة.

كما أن وظيفة V2L داخل منطقة الحمولة، توفر وصولاً مريحًا للطاقة، ما يعزز كفاءة العمل، بينما تعمل قدرات جمع البيانات وتحليلها من كيا على تعزيز إنتاجية أساطيل عملاء PV5 بشكل شامل.

يتيح هذا الأسلوب المعتمد على بيانات الصيانة الاستباقية، خفض معدلات الحوادث وتكاليف الإصلاح، ويضمن ايجاد الحلول للحوادث بكفاءة أعلى وصيانة السيارة بشكل أسرع، مما يقلل من وقت التوقف. تتعاون كيا مع مزودي خدمات إدارة الأسطول لتعزيز تجربة التشغيل لعملاء PV5 من خلال توليد بيانات عالية الجودة، والتي يتم توفيرها بتنسيق API من أجل تعزيز التحكم في المركبات وتحقيق نتائج تجارية أفضل.

طراز PV5 كابينة الشاسيه

تم تطوير طراز PV5 كابينة الشاسيه لدعم مجموعة متنوعة من التصميمات المعدلة، حيث تم تصميمه ليوفر تدفقًا بصريًا سلسًا ومتسقًا على طوله من خلال تفاصيل مثل الهيكل المائل. لقد تم تقديم كابينة الشاسيه كسيارة غير مكتملة، مع مقصورة مشتركة تستخدم الجزء الأمامي من طراز PV5 cargo.

في الجزء الخلفي، يتوفر هيكل مسطح مع حماية من الاصطدام الجانبي للبطارية وأسطوانات تثبيت إضافية لتركيبات جسم الحمولة (مثل السطح، الصندوق، إلخ) ما يسمح بأقصى درجات التخصيص. كما تيح إمكانية توسيع محسنة للأجهزة الخارجية.

تتنوع الاستخدامات المتوقعة لطراز PV5 كابينة الشاسيه من طراز Drop Side إلى طراز صندوق التبريد (Freezer Box)، حيث يسمح طول السيارة البالغ 4,525 مم بمساحة واسعة للكثير من التعديلات المخصصة.

ما هي النماذج الاضافية المتوفرة من PV5؟

الملخص:

ستتوفر العديد من النماذج الإضافية منPV5، سواء من خلال العلامة التجارية لكيا أو عبر عقد الشراكات مع شركات التخصيص العالمية

اثنان من النماذج الأولى المضافة سيكونان PV5 Crew، الذي يضم العديد من خيارات تأمين الحمولة مثل نقاط التثبيت ومساراتL-track، وPV5 PV5 Wheelchair Accessible Vehicle (WAV) مركبة الوصول لذوي الاحتياجات الخاصة، التي تحسن التنقل للمستخدمين ذوي الإعاقة

من خلال قابلية التكيف التي تقدمها PV5 ومنصة E-GMP.S من كيا، يمكن تخصيص السيارة بقدرة اكبر لتلبية حالات الاستخدام المحددة.

يعد PV5 Crew النموذج القابل للتكيف الرائد الذي طورته كيا. يتميز هذا النموذج بعدد من خيارات تأمين الحمولة مثل نقاط التثبيت ومساراتL-track، ما يوفر مواصفات التعديل التي كانت متوفرة سابقًا فقط من خلال التعديلات الخارجية، ولكنها الآن تقدم مباشرة و بكفالة كيا.

بالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق نسخ Drop Side وBox Van وFreezer Box، مع استراتيجية لتوسيع مجموعة التعديلات بشكل مستمر لتشمل سيارات التخييم والخيارات الفاخرة و الخاصة للعملاء.

كما قامت كيا بتطوير PV5 WAV لتلبية احتياجات الأفراد الذين يستخدمون الكراسي المتحركة، وعائلاتهم، ومقدمي الرعاية، وكذلك السائقين.

بهدف تحسين سهولة الوصول، تم إنشاء ميزة "الدخول الجانبي" مع مبادئ التصميم الشاملة، ما يتيح لكل من الركاب العاديين ومستخدمي الكراسي المتحركة الصعود إلى السيارة من نقطة الدخول الجانبية عينها. وهذا يضمن وصولاً سلساً لجميع الأفراد، مما يعزز الشمولية والراحة. لا يقتصر هذا الأسلوب على تسهيل الوصول من الرصيف فحسب، بل يحسن أيضًا الأمان والمتانة العالية، مع منحدر سريع الاستخدام يدعم حمولة تصل إلى 300 كجم. كما يتضمن PV5 WAV نظام تثبيت حزام الكرسي المتحرك الذي يمتاز بسهولة الاستخدام والمرونة الشاملة، ويسمح بالرؤية الأمامية من خلال الوصول إلى المقاعد في الصف الثاني. كما تم تعزيز الراحة للركاب المرافقين من خلال تصميم مقعد الصف الثالث القابل للرفع، ما يسهل الصعود لكل من مستخدم الكرسي المتحرك والمرافق له.

تم تصميم طراز PV5 WAV ليس فقط كوسيلة نقل للأغراض التجارية ولكن أيضًا لتوفير حرية تنقل محسنة للأفراد ذوي الإحتياجات الخاصة.

تهدف كيا إلى تقديم طرازات PBV أكثر تحسينًا من خلال خطط استراتيجية أعمال التعديل الخاصة بها، المخصصة لتلبية احتياجات العملاء المتنوعة. بالإضافة إلى ذلك، تخطط الشركة لتوسيع أعمال المركبات المتعددة الاستخدامات PBV من خلال عقد الاتفاقيات مع شركات التعديل العالمية، وتطوير مجموعة من نماذج التعديل بناءً على أنظمة التعاون والشهادات.

الملخص:

يتوفر خيار بطارية بسعة 51.5 كWh أو 71.2 كWh  لجميع االنماذج ،مع خيار إضافي بسعة 43.3 كWh لطراز PV5 Cargo

محرك أمامي بقدرة 120 كيلوواط ينتج 250 نيوتن متر من العزم

مدى يتراوح بحسب المواصفات ويصل إلى 400 كم، مع مدة شحن سريعة تصل إلى 30 دقيقة

جميع نماذج كيا PV5 مزودة بخيار بطارية بسعة 51.5 كWh أو 71.2 ك Wh من نوعNCM ، مع وجود خيار إضافي من بطارية بسعة 43.3 ك Wh من نوع LFP لطراز PV5 Cargo هذه البطارية تدير محركًا أماميًا بقدرة 120 كيلوواط ينتج 250 نيوتن متر من العزم.

يتضمن PV5 نظام خلايا حزمة البطارية (cell-to-pack) الذي يلغي الحاجة إلى الوحدات عن طريق دمج الخلايا مباشرة في حزمة البطارية، مما يحسن كفاءة الطاقة.

عند تجهيزها ببطارية سعة 71.2 كWh ، يصل مدى PV5 Passenger إلى 400 كم. كما توفر كيا PV5 مدة شحن سريعة من 10% إلى 80% في 30 دقيقة.

ما هي فلسفة تصميم طراز كيا PV5؟

تصميم PV5 المعاصر مستوحى من فلسفة التصميم من كيا "اتحاد الأضداد" والحائزة على عدة جوائز. يتجاوز هذا التصميم أسلوب المركبات اللوجستية التقليدية، ليقدم جمالية جديدة تركز على التكيف والتخصيص من خلال التوحيد المدمج .

يتمتع PV5 بهيكل علوي أنيق مع قسم سفلي قوي وتقني. تندمج الإضاءة التقنية المميزة بسلاسة مع عمود A للمركبة، مما يبرز تصميم المركبة الأنيق الذي يعكس كيفية إعادة تعريف تقنيات PBV من كيا للمساحة والتنقل. تعكس تغطيات الفتحات الهندسية السوداء للعجلات ولوحات الألواح الجانبية شخصية قوية لديها القدرة على الذهاب إلى أي مكان، في حين أن الزوايا السفلية للموصل قابلة للتبديل، مما يخدم الوظائف الجمالية والخاصة بالحماية على حد سواء.

يُعد تصميم PV5 أيضًا عنصرًا رئيسيًا في تعزيز سلامة المركبة، مع إيلاء اهتمام خاص لتحسين الرؤية الأمامية والجانبية من خلال نقاط التغطية المعززة للمركبة وارتفاعات خط الحزام.

ما هي الابتكارات التي يقدمها طراز كيا PV5 في اللون، المواد، والتشطيب؟

الملخص:

ألوان زاهية من الداخل والخارج مبنية على مواد مستدامة ومتينة وسهلة التنظيف

أيضا عمدت كيا الى استخدام مواد صديقة للبيئة مبتكرة، بما في ذلكTPO ، كبديل متين وسهل التنظيف للأرضيات بدلاً من PVC

من خلالPV5، تهدف كيا إلى الابتكار في كافة الجوانب، بما في ذلك من خلال استخدام الألوان والمواد والتشطيبات.

قام فريق التصميم في كيا بتضمين ألوان زاهية داخلية وخارجية، مبنية عل استخدام مواد مستدامة ومتينة وسهلة التنظيف و هي لا تهدف فقط الى تحسين الوظائف فحسب، بل تعزز أيضًا تجربة المستخدم والركاب الى حد كبير.

تُعرض تشطيبات داخلية لجميع الطرازات الثلاثة PV5 لوحة ألوان جريئة مستوحاة من الطبيعة، بما في ذلك الأزرق الداكن، الرمادي الفاتح، البني الإسبريسو، البني التيراكوتا، والأخضر الجليدي.

كما يتوفر PV5 Passenger بأربعة ألوان خارجية جديدة واستثنائية: أخضر نعناع لامع، رمادي بيت البحيرة لامع، أزرق صقيعي لامع، و رمادي فولاذي غير لامع و ذلك حصريًا لطرازات المعدلة الخاصة بالسوق الكوري.

كذلك استخدمت كيا مواد صديقة للبيئة مبتكرة، بما في ذلك الأوليفين الحراري (TPO) لأول مرة، والتي تعتبر بديلاً متينًا وسهل التنظيف للأرضيات بدلاً من PVC كما تتضمن خيارات أغطية المقاعد مادة البولي يوريثين الحيوي (PU)