تُعد شركة East Japan Railway واحدة من أكبر شركات النقل بالسكك الحديدية في اليابان، وتُدرج في بورصة طوكيو والتي يقع مقرها في طوكيو، وتُعد جزءًا من البنية التحتية الحيوية في البلاد، وتقدم خدمات النقل لملايين الركاب يوميًا.

وفي السطور التالية نستعرض الأداء المالي، والمؤشرات الفنية، ومجموعة من البيانات الإحصائية التي قد تهم المستثمرين.

أداء السهم في السوق

في آخر جلسة تداول أغلق سعر سهم الشركة عند 3,086 ين ياباني، محققًا ارتفاعًا يوميًا قدره +105 ين بنسبة 3.52%، حيث يتراوح نطاق تداول السهم اليومي بين 3,035 و3,153 ين، في حين أن نطاق التداول خلال آخر 52 أسبوعًا يتراوح بين 2,353 و3,153 ين، مما يشير إلى أن السهم قريب من أعلى مستوياته خلال عام.

البيانات المالية الأساسية

القيمة السوقية الحالية للشركة تبلغ 3.49 تريليون ين، مما يعكس مكانتها الكبرى ضمن قطاع النقل، حيث بلغ حجم التداول في الجلسة الأخيرة 8.354 مليون سهم، بينما يبلغ معدل التداول خلال آخر 3 أشهر نحو 2.81 مليون سهم، ما يشير إلى نشاط ملحوظ في السوق.

من حيث الربحية، يبلغ معدل السعر إلى الربحية (P/E) حوالي 15.4x، وهي نسبة متوسطة تُظهر توازنًا بين السعر والأرباح، كما يبلغ معدل السعر إلى الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإهلاك 9.2x، ما يشير إلى قدرة جيدة على تحقيق الأرباح قبل احتساب المصروفات التشغيلية الثقيلة.

وبلغت إيرادات الشركة في آخر فترة 2.86 تريليون ين، بينما وصلت ربحية السهم (EPS) من العمليات المستمرة إلى 201.42 ين، ما يعكس أداء ماليًا قويًا ومتانة تشغيلية، وفي المقابل، تبلغ القيمة الدفترية للسهم 2,528 ين، وهي أقل من السعر السوقي، ما قد يدل على تقييم جيد للسوق للشركة وأصولها.

التوزيعات والعائد

تقوم الشركة بتوزيع أرباح سنوية بقيمة 52 ين للسهم الواحد، ما يشكل عائدًا نسبته 1.7%، وعلى الرغم من أن هذا العائد ليس الأعلى في السوق، إلا أنه يُعتبر مناسبًا بالنسبة لشركة تركز على الاستقرار والنمو طويل الأجل أكثر من توزيعات الأرباح العالية.

الرؤية الفنية والتحليل الزمني

عند النظر إلى أداء السهم خلال السنوات الخمس الماضية، نلاحظ تعافيًا واضحًا بعد التذبذب الكبير خلال عامي 2020 و2021، على خلفية جائحة كورونا.

ومنذ منتصف 2022، اتجه السهم في مسار صاعد تدريجي ومستقر، ما يعكس ثقة المستثمرين في تعافي قطاع النقل وتحسن نتائج الشركة.