قال أحمد المفتي، العضو المنتدب لـ شركة نيرك، إن تشغيل مصنع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية سيبدأ فعليًا في يوليو 2025، وهي بداية جديدة لحقبة "صُنع في مصر" في عالم المترو والسكك الحديدية.

وأضاف إن أول عربة مترو مصرية الصنع ستخرج من المصنع خلال أغسطس 2025، وهذا حسب الخطة الزمنية المعتمدة من هيئة السكك الحديدية، أما أول قطار متكامل، فمن المخطط خروجه في يوليو 2026.

جاء هذا التصريح أثناء زيارة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي لمصنع نيرك، وكان معه عدد من المسؤولين، وتم استقباله من قبل المهندس كريم سامي سعد والدكتور أحمد فكري عبدالوهاب.

وشدد مدبولي على إن هذا المشروع هلم جدًا لمصر لأنه يدعم صناعة وسائل النقل الحديثة، ويحقق هدف الدولة في توفير وسائل نقل حضارية مستدامة تربط بين المحافظات والمراكز بشكل فعّال.

مراحل التصنيع والتقدم على الأرض

خلال الزيارة، عرض "المفتي" تفاصيل تنفيذ المشروع، وأكد إن:

• المصنع على مساحة 100,000 متر مربع
• طاقته الإنتاجية: 120 عربة سنويًا
• تم إنجاز 80% من الأعمال الإنشائية، وسينتهي في 30 يونيو 2025
• تم التعاقد على جميع معدات الإنتاج، والتي من المقرر تركيبها في يوليو 2025

نيرك تدعم التصنيع المحلي بقوة

واحدة من أهم أهداف نيرك هي تعميق المكون المحلي في صناعة القطارات، وتركز الشركة على:

• دعم الموردين المحليين
• تطوير سلسلة الإمداد في مصر
• جلب تكنولوجيا من الشركاء الدوليين
• تصنيع وتجميع المكونات الأساسية للقطارات والمترو داخل مصر

من أبرز المشاريع اللي تعمل عليها نيرك:

40 وحدة قطار مترو (320 عربة) للخطين الثاني والثالث
نسبة المكون المحلي: 30%

21 وحدة قطار مترو (189 عربة) لمشروع مترو الإسكندرية (أبوقير – محطة مصر)
نسبة المكون المحلي: 35%

500 عربة ركاب سكة حديد (درجة أولى – ثانية – بوفيه)
نسبة المكون المحلي: 70%

نيرك تحقق حلم مصر في التصنيع الثقيل

لا يقتصر هذا المشروع على تصنيع القطارات فقط، بل يشمل تحقيق حلم مصري كبير في توطين صناعة السكك الحديدية، وتوفير فرص عمل، وتقليل الاعتماد على الاستيراد، وتحويل مصر لمركز صناعي إقليمي يخدم المنطقة بأكملها.