دبي: أنور داود

شهدت شركات في الإمارات تسلم 15 طائرة جديدة من شركة «بوينغ» خلال الفترة الممتدة من يناير إلى نوفمبر 2024، وفقاً لبيانات شركة «بوينغ»، إلى جانب طائرة واحدة من شركة «إيرباص» خلال نفس الفترة، بإجمالي 16 طائرة جديدة.
جاءت هذه التسليمات وسط تحديات متزايدة في سلاسل التوريد أثرت على عمليات التصنيع وتأخر التسليمات.
تسليمات أقل من المتوقع
على الرغم من التوقعات العالية، سجلت شركة «بوينغ» تسليمات أقل مما كان مخططًا له لبعض عملائها في الإمارات. وكان أبرز المتأثرين شركة «فلاي دبي»، التي تسلمت 4 طائرات فقط من طراز «بوينغ 737 ماكس». وهذا العدد أقل من المتوقع. وكانت «فلاي دبي»، أكدت أن التحديات المستمرة في جداول تسليم «بوينغ» أدت إلى تسلمها عدد طائرات أقل من المتوقع في السنوات الثلاثة الماضية. موضحة أن إعادة النظر في جداول التسليم لعام 2024 يعني أن «بوينغ» لن تسلم 14 طائرة من طراز «737 ماكس» المتفق عليها لهذا العام. من جهة أخرى، تسلمت مجموعة دبي لصناعات الطيران 6 طائرات من نفس الطراز.
كما تسلمت «طيران الإمارات» طائرتين مخصصتين للشحن من طراز «بوينج 777F» في أغسطس ونوفمبر، بينما أضافت «الاتحاد للطيران» 3 طائرات من طراز «بوينج 787-9» إلى أسطولها في فبراير الماضي.
إيرباص
على صعيد شركة إيرباص، اقتصرت التسليمات المباشرة لشركات الطيران الإماراتية على طائرة واحدة من طراز «A350» تسلمتها «طيران الإمارات» في نوفمبر، وهي أول طائرة تتسلمها الناقلة ضمن طلبية تشمل 65 طائرة.
تأثيرات سلاسل التوريد
وأدت الاضطرابات في سلاسل التوريد العالمية إلى تأخير تسليم الطائرات لكثير من الشركات، بما في ذلك شركات الطيران في الإمارات، وسط الطلب المتزايد على الطائرات وسط تعافي حركة الطيران بعد جائحة كورونا.