زهراء حبيب

ارتفعت صادرات السيارات الصينية عام 2024 حتى 6.407 مليون وحدة، محققة نموًا بنسبة 22.7% مقارنة بعام 2023.

كما بلغ إجمالي قيمة الصادرات 117.35 مليار دولار ، بزيادة قدرها 15.5%، مما يعكس التوسع المستمر للعلامات التجارية الصينية في الأسواق العالمية، وصدرت للبحرين نحو 5.3 ألف سيارة.

وواصلت السيارات الكهربائية تعزيز حضورها عالميًا، حيث تم تصدير 1.284 مليون سيارة كهربائية خلال 2024، مسجلة نموًا بنسبة 6.7% عن العام السابق.

هذه الأرقام تؤكد أن الصين أصبحت قوة رائدة في تصدير السيارات الكهربائية والسيارات التقليدية، مع تحقيق الشركات الصينية أداءً استثنائيًا في الأسواق الخارجية.

وعلى مستوى دول الخليج، شهدت سوق السيارات الصينية نموًا لافتًا خلال عام 2024، حيث بلغت المبيعات الإجمالية 191.5 سيارة، ما يعكس زيادة ثقة المستهلكين في هذه العلامات التجارية، خاصة مع التحسينات في الجودة، التكنولوجيا، وخدمات ما بعد البيع، وبلغت حجم مبيعاتها في البحرين نحو 5.3 ألف سيارة.

كما يتوقع تقرير صادر من «chinesecars.me» استمرار نمو السيارات الصينية في الخليج خلال 2025، مع تزايد الطلب على السيارات الكهربائية والهجينة، خصوصًا في الإمارات والسعودية والبحرين، مدعومًا بأسعار تنافسية وتحسين خدمات ما بعد البيع.

وحافظت السعودية على موقعها كأكبر سوق للسيارات الصينية في المنطقة، حيث بلغت مبيعاتها 107,339 سيارة، ما يمثل 56% من إجمالي السوق الخليجي، مستفيدة من الطلب المتزايد على السيارات الاقتصادية والكهربائية. تلتها الإمارات بمبيعات 40,735 سيارة (21.3%)، حيث عززت البنية التحتية لمحطات الشحن والدعم الحكومي من الإقبال على السيارات الكهربائية الصينية.

وجاءت الكويت في المرتبة الثالثة بـ 19,024 سيارة (9.9%)، حيث يفضل المستهلكون هناك سيارات الدفع الرباعي الصينية. أما قطر، فقد سجلت 11,100 سيارة (5.8%)، تليها عُمان بـ 7,994 سيارة (4.2%). وفي البحرين، ورغم أنها السوق الأصغر، إلا أنها شهدت مبيعات بلغت 5,358 سيارة (2.8%)، ما يعكس زيادة ملحوظة في الإقبال على هذه السيارات.

كما حافظت MG على الصدارة بمبيعات 54,191 سيارة (28.3%)، تليها Geely بـ44,924 سيارة (23.4%)، ثم Changan بـ40,125 سيارة (21%). كما شهدت Jetour وGWM (جريت وول - هافال وتانك) وJAC نموًا في المبيعات.