Local

-OneArabia

يُوسّع مشروع شبكة حافلات المدينة المنورة خدماته بإضافة تسعة مسارات جديدة. سيرفع هذا التوسع إجمالي عدد المسارات إلى 15 مسارًا، ما يُغطي المناطق الأكثر كثافة سكانية في المدينة المنورة بفعالية. وقد أعلنت هيئة تطوير المدينة المنورة، المُشرفة على المشروع، أن هذه المسارات ستُشغّل ابتداءً من الغد.

تُشغّل شبكة الحافلات حاليًا أسطولًا من 177 حافلة، تخدم أكثر من 455 محطة رئيسية وفرعية على امتداد مساراتها الممتدة بطول 639 كيلومترًا. تشمل هذه المسارات ست محطات على الطريق بين مطار الأمير محمد بن عبد العزيز الدولي والمسجد النبوي الشريف. بالإضافة إلى ذلك، هناك 33 محطة على خط قطار الحرمين السريع (ميقا - الحرمين).

يضم خط الفيصلية - مذينب 52 محطة، بينما يضم خط ميدان سيد الشهداء - العالية 29 محطة. كما يضم خط القصواء - الخالدية 37 محطة. وتعمل هذه الخطوط بشكل متواصل على مدار اليوم لضمان سهولة الوصول لجميع المستخدمين.

تُقدّم عشرة مسارات أخرى ضمن الشبكة خدماتها لمدة تصل إلى 22 ساعة يوميًا. من بينها 20 محطة على خط مطبعة المصحف الشريف - الخندق، و39 محطة على خط الفيصلية - الميقات. ويتألف خط جبل عير - الدويثة من 30 محطة.

يضم مسار الميقات - المدن الصناعية ١٢ محطة، بينما يضم مسار مهزور - بستان الصافية ١٦ محطة. ويضم مسار حي الملك فهد - مسجد قباء ٣١ محطة، ويوجد ٥٦ محطة على مسار حي شوران - العارض. كما تغطي الشبكة مناطق مهمة أخرى بمحطات توقف متعددة.

منذ انطلاقه قبل ثلاث سنوات، ساهم مشروع حافلات المدينة المنورة بشكل ملحوظ في تحسين انسيابية الحركة المرورية في الشوارع الرئيسية بالمدينة. ويتماشى المشروع مع أهداف رؤية المملكة العربية السعودية 2030 من خلال تحسين جودة النقل وتقليل التلوث الناتج عن انبعاثات المركبات.

تسهيل أمور المصلين والزوار

حقق المشروع نجاحًا ملحوظًا خلال أوقات الذروة، كشهر رمضان، إذ سهّل تنقل المصلين من وإلى المسجد النبوي الشريف عبر خدمات نقل مكوكية على مدار الساعة. صُممت الحافلات وفقًا لأعلى معايير الجودة لضمان رضا المستخدمين.

ولا تدعم شبكة الحافلات الشاملة هذه احتياجات النقل المحلية فحسب، بل تساهم أيضًا في الاستدامة البيئية من خلال تقليل الاعتماد على المركبات الشخصية والحد من انبعاثات العادم في المدينة المنورة.

With inputs from SPA

Story first published: Wednesday, April 30, 2025, 16:14 [GST]